Začátek roku, nic moc a to jsem ještě nevyjel :-DD

Ahoj motokámoši,
musím se Vám hned za tepla přiznat jaký jsem vůl. Šel jsem vylepšit Yamu s tím, že musím brzo zpátky (Babča už je na cestě domů ) a tak jsem udělal zásadní chybu. Zůstal jsem v pantoflích. Motku jsem potřeboval postavit kousek vedle a i to byla chyba. Povytlačil jsem jí ven z garáže s tím , že na potřebné místo couvnu. Před garáží mokro, patofle čínské s gumovou podrážkou. U zdi v garáži mám takové uřezané nizounké štokrdlátko a pod ním byla krabička od solviny s trochou arvy. Při couvání jsem šťouchl do štokrdlátka to do arvy a nevěřili byste co to udělá s mokrejma pantoflema...  Z těch jsem vypadl, ponožkou do arvy, řídítka do rejdu, yama mě usadila na štokrdle a položila se mně opatrně nádrží do klína. Ještě, že nešla na vaječník. Hlavou mně proběhly ceny ND a tak bylo jasné, že jí nemohu pustit. Chechtal jsem se jako vůl a veškerá síla odešla. Až asi po 5 minutách jsem se zmohl osvobodit a pokusit se tu potvoru zvednout. Moc to nešlo, protože jsem si při posilování minulý týden natáhl na pravačce šlachu a dodnes protestuje. Kdyby byla na straně a s volným policajtem tak bych to zkusil, ale bál jsem se že přepadne. Tak jsem raději požádal mládě o pomoc. Pak už to byla sranda. Teprve pak jsem začal uvažovat co by se stalo, kdyby na mě spadla o samotě na place u chaty,  s rozpálenými výfuky, bez štokrdlátka .  Holce se vůbec nic nestalo, mně také ne, jen mladej poznamenal, že bych v tom věku už mohl mít rozum, ale to už mě určitě nečeká....., jdu zpátky do dětství. :-DD. 
Tak starej a tak blbej.
Doufám, že jste se pobavili Vy uličníci. :-)))
Mějte se krásně. Petr

Chtěl jsem tady

psát pouze o motorce a ježdění, ale to pak je zde celou zimu ticho. U tohoto tématu zbývá jen zhodnotit loňskou sezonu a vyslovit sebekritiku.

Ujel jsem 7175 km, což je o cca 3000 méně než v předchozích létech. To je způsobeno jednak počasím, jednak delším pobytem na chatičce, jednak pohodlností, ba i financemi (Měl jsem nějaká placení navíc, ale alimenty to nejsou :-))). Každý rok plánuju cestu do ciziny, ale když si spočítám náklady ve výši měsíčního důchodu na pár dnů řeknu si, že i u nás je krásně. A stejně budu uvažovat i letos. Takže žádná cizina a pouze cesty bez nákladného ubytování, vyspím se i na houpačce, že, účastnici 1. Majkova srazu, i na verandě na lavičce, že, účastníci 2. srazu téhož.. Vyjížďky po republice okolo 800 km dělám za den. To dá třeba cesta z chatičky do Beskyd a projetí oblíbených kopců a zatáček s návratem k nocování do vlastní postýlky. O něco kratší, okolo 600 km, je oblíbený okruh západ-jih. Jezdíval jsem ho 2x ročně, ale nějak to loni nevyšlo.

Problém jsem neměl (ťuk-ťuk) s motkou žádný (podařilo se mně odstranit všechny drobné problémy let minulých), ba ani žádnou větší problémovou situaci. Pouze nějaké akce autoblondýn s nedáním přednosti a pod. Díky Bohu žádný pád , kolize. V tom bych rád letos pokračoval, ale to člověk vždy neovlivní. 

Letos mám nájem chatičky zdarma, protože jsem už absolvoval 10 placených let a 11. je prémiová. Proto si jí budu více vychutnávat a nájemné "proslavím" a prožeru. Také ryby se letos musí bát, protože jsem se naučil likvidovat kosti v jejich tělech a tedy je začínám jíst. Tím myslím tak 1-2 kapry za sezonu , nějaké okouny, ty jsem jedl už loni, možná i nějakého dravce když přijde... A jestli budou houby, budu spokojen. Odpadá Moravský sraz a tak pojedu asi jen krásnou Jižní Moravu a milované Beskydy na otočku. Určitě bych rád jel alespoň 1x západ-jih (od Krušných hor ,přes Šumavu , Lipno a okolo Vltavy přes Budějice do Nuzic). Léta se chystám na úzkokolejku na Jindřichohradecko. Krásná je i Vysočina a Novohradsko. To je tak  vše co mám v plánu na letošek. 

Mimo motosezonu se více vyskytuji na mých stránkách  , kde se zabývám svými mimosezoními koníčky:  Hoby   a neb Stařec Petr pokračuje i když stárne a blbne....

Vánoce 2011

Na zimování je ještě brzy a tak byla Yama připravena na Štědrý den na výlet. Vše zkontrolováno, motorka ohřátá a nic. Naše zmrzliny zjistily, že nejde kotel topení. Nepomohly žádné restarty, odvzdušňování, čištění čidel, kontroly všeho možného. Nastal předpoklad chladného svátečního odchovu. Kotel se přehříval a vypínal. Někdy hořel minutu, někdy pár vteřin. Bylo jasno, nejde čerpadlo topného okruhu. Vylučovací metodou jsme došli k elektronice. Ani jeden z nás nezná elektronické spínače. Ty naštěstí fungovaly, ale nespínalo relé made in Thajsko. To je ale naletované na tištěném spoji. Po vyjmutí relé jsme našli vícero studených spojů, které vydržely pracovat 10 let. Ty bylo nutno proletovat, protože nebylo jasné, který nevede. Také na pevno uzavřené relé bylo nutno šetrně násilně otevřít. Jeden kontakt byl opálený. Ten očistit a vteřiňákem zalepit krytku. Relé znovu napájet na desku a sváteční teplo je zajištěno. Kotel jede jako nový. Servis se něčím takovým nezaobírá a mění pouze celé desky za cca 8000,-. Ještě že něco známe z dřívějších časů......  A tak můžeme sedět u telky v teple, protože za dobu opravy  uteklo hezké počasí a s vyjížďkou musíme tedy počkat.

A tak jsou přece jen Vánoce šťastné a veselé. A takové  přeji i Vám

Je po absťáku.

Asi jsem včera přivolal lepší počasí. V 10 hodin bylo téměř 10 st. a to rozhodlo. V půl dvanáctý jsem vyrazil opět na jih. Zkontrolovat chatičku , spapat kuřátko v Týně, vzít si sebou 3 pálivé polívky a  domů. Cesta tam byla  krásná a slunečná. Jedině v Koubalově Lhotě si zemědělci se silnice udělali odkladiště ornice, jaké jsem ještě nezažil. Přes silnici vedly 2 hliněné pásy, široké cca 60cm a vysoké ke kolenům. Nic takového jsem ještě na silničních gumách neprojížděl.  Naštěstí nebyly tvrdé a guma si je trochu upravila. V Bechyni jsem tankoval u své oblíbené pumpy.

 

K této pumpě jezdím přes 10 let a nikdy s jejím benzinem, který bývá i nejlevnější v republice, nebyl problém a firma nebyla nikdy uvedena mezi špatnými pumpami. Vlastně jednou byl problém, ale ne vinou firmy. To jen zeťák , zvyklý na benziňáka , natankoval benzin do diesela.... Tuto firmu všem doporučuji. Dnešní cena byla o cca 2,- Kč nižší než u převážné většiny pump a levnější nebo za podobnou cenu nebyl nikde.

Chatička byla v pořádku, kuřátko také , o polívce ani nemluvě. Cesta zpátky byla o něco horší, protože začalo od Bernartic poprchat. V Koubalce byly nánosy už trochu rozmočené a tak průjezd v pohodě. Horší to bylo po kostkách s přehrady do Solenic. Při ubrání plynu se zadek svážel ke svodidlům a tak jsem chvílemi jel s nohama dole . U Višňové chodili lidé v lese a vypadalo to, že sbírají houby. Ony by mohly nějaké podzimní ještě být. Od Dobříše už bylo sucho, ale zase dost velký vítr. Krásná vyjížďka.

252 km + 6923= 7175 km celkem.

Absťák

Stále mně nějak nevychází vyjížďka. Stále se ještě chystám ven, ale buď počasí nebo povinnosti mně to nedovolí. YAMA stojí připravená a nic. Ráno to vypadalo slibně, ale po zprávě, že na Budějovicku namrzají vozovky jsem to vzdal. Na klouzačku nemám náladu. Chtěl jsem si dojet zkontrolovat chatičku a nakoupit čínská jídle. Stýská se mně po vyjížďce i papání. Teď by mělo být hezky v pondělí....

Výročí

Vážení, dnes je to přesně 52 let ode dne kdy jsem se potil a dalšími pěti kolegy na židli před náčelníkem dopravky na Zbraslavi, Mikudou. Ostatní kandidáti se klepali venku. Náčelník byl znám svou tvrdostí k zkoušeným. Testy tenkrát nebyly a tak otázky zněly např. Základní povinosti řidiče, Směr a způsob jízdy , což byl vždy celý paragraf příslušného zákona  Člověk se nesměl moc zadrhávat. Ještě dnes pamatuji jak jsem začal odříkávat ty Základní povinosti a blížil jsem se k oknu v paměti, když mě náčelník zastavil a řekl ať pokračuje kamarád Jirka, který seděl vedle. Ten se moc nechytal a tak dostal příležitost 3. , 4. ,  5., 6. Moc toho ze sebe nevypravili. Jeden vůbec nic a tak byl okamžitě vykázán s tím, že si nemá z náčelníka se svými vědomostmi dělat legraci. Další otázka byl ten Směr a způsob jízdy. Začátek opět ode mne. Začal jsem stejně jako u první otázky, ale tuto jsem zvládal lépe. Asi v polovině paragrafu dostal slovo opět Jirka. Opět nic moc a tak byl odejít, stejně jako ti další. Jirkovi jsem způsob zkoušení řekl předem, což jsem věděl od kámoše,který vyletěl před pár dny, ale Jirka to asi nebral vážně. Pak se náčelník obrátil na mě a řekl : Co mám s tebou dělat? A podepsal mně tu kartičku. První oprávnění řídit bylo na světě. Pincek stál doma připravený a tak jsem hned týž den vyjel poprvé bez bázně, že mě někdo chytí.  Tenkrát nebyla na padesátky žádná motoškola. Člověk prostě přišel ve zkušební den (byl 1x  v týdnu) na dopravku , na stůl položil poplatek 10 Kčs, což byla v té době mzda za cca 3 hodiny práce člověka po vyučení, předstoupil před komisaře a buď uspěl nebo ne. Jeho věc. Počet pokusů se nikde neevidoval. Jen člověk přišel asi o tak 5-6 piv.... za jednu zkoušku.

A tady je ten zázrak z  líce i rubu:

Nic už z údajů na něm není 50 let pravda a tak nemusím nic začernit. Hned příští rok jsem dělal papíry na osobák a moto  a v 61 na náklaďáky, traktory. Tak že letos na jaře bylo výročí kulaté: ten na velké vozy mám 50 let.  Později přišly i autobusy a vše mám lékařsky potvrzeno dodnes....

Tento dokument jsem už neviděl dlouho. Až manželka začala dělat pořádek v papírech.....

Městská policie Praha

Máme to štěstí, že pár metrů od baráku máme služebnu Městské policie Praha. Měli bychom se cítit bezpečněji, ale není tomu tak. Poldu v ulici zahlédneme tak jednou za měsíc a to když chvátá do víru velkoměsta. Abychom neotravovali , chodí ještě většinou lesem. Jelikož jsou ve službě i mladší dámy, sedávají s kolegy v plné zbroji dole u potoka na lavičkách. Někdy to vypadá jako rande... To je lidské a vůbec jim nezávidím i když jejich plat jde i z mého důchodu... 

Vždy jsme dělali vtipy na poldy a jejich inteligenci. Musím ale uznat, že ti státní mně teď připadají inteligentnější. Vyslechl jsem tuhle rozhovor ve skupině, jedoucí autobusem na základnu z ranní obchůzky. Těšili se jaký je teď čeká úkol: měřit rychlost. V té souvislosti se rozvinula diskuze jak to který řeší. Nejvýbojnější byl takový malý prcek (proti ostatním), který ostatním sděloval jak je na řidiče tvrdý. Měřil prý u přenosné značky s 30 Km a s kolegou vybrali velké peníze. "Dal jsem jim 3% a  cvakali a bodovali"   . Když vezmu v úvahu že 1% z 30 = 0,3, pak řidiči jedoucí 30,9 km/ hod platili pokuty 1000,- Kč  a to v místě kde byla skládka materiálu pro opravu trati, nesmyslně umístěná značka a kde se nemohl nikdo cítit v ohrožení. Ne, neplatil jsem tam. Vím o tom, že tam ti inteligenti měří za účelem vybrat co nejvíce. Osobní zkušenost mám s nimi také, ale stala se už před pár léty. Naváželi mně na zahradu písek na stavbu a tak jsme auta postavili před dům jednou stranou na chodník. Naše ulice je totiž tak úzká, že se mají problém vyhnout 2 osobní auta a tak se to řeší tímto způsobem už desítky let. Seděli jsme na zahradě a čekali na poslední náklaďák. Ten přijel, složil a odjel. Šli jsme si uklidit auta a zjistili , že máme cedulky za špatné parkování za stěračem. Jak je tam ten dotyčný dal jsme nepochopili, protože jsme měli celou dobu auta "v merku". Musel vylézt z lesa a zase do něj zmizet. To mě tak nasr***, že jsem vzal všechny lístky a vyrazil na jejich základnu. Místo pozdravu to schytal hned náčelník, který se slušně zeptal proč přicházím. Poptal jsem se na inteligenci jeho podřízených a vysvětlil mu jakým způsobem se tam cedulky dostaly a kterej ču*** to tam dal, že bych s ním chtěl mluvit. Onen pán se usmál a řekl, že to nebyl ču, ale pí** a že se stydí, proto se neukázala, ale chtěla plnit své úkoly. Lístky roztrhal a mně udělil napomenutí. Na mé : Co že? upustil i od něj. Od té doby máme od měšťáků pokoj a v ulici se moc neobjevují. Na chodníku se jednou stranou parkuje dál, všichni projedou ,ale jen když mají snědí popeláři blbou náladu, musí každé auto stát na chodníku až u plotu . Jejich inteligence bude ještě níže.... , ale bude to spíše mindrák a tak to těm bílým ukazují....